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南沿江高铁接触网第一杆成功组立,离开通的日子不远了

来源:未知   发布时间:2021-08-22 00:04nbsp;  点击量:

2021年6月3日,由中国铁建电气化局集团施工的南沿江城际铁路接触网第一杆,在句容至金坛区间DK48+117处成功组立,标志着该铁路站后“四电”工程拉开了大干的序幕。南沿江城际铁路位于江苏省境内的长江下游南岸,呈西东走向,线路起于南京市江宁区,途经镇江市、常州市、无锡市、苏州市,止于苏州太仓市,全长为278.53正线公里,设7座车站,设计速度350公里/小时。建成通车后对完善长三角地区城际铁路网布局、缩小江苏沿江城市间的时空距离、促进南沿江地区经济社会发展都有着十分重要的意义。接触网第一杆组立现场何为“接触网”?大家乘坐火车时可以看到轨道两旁的H型钢柱上安装的腕臂、腕臂上挂载的承力索、接触线以及吊悬等设施,共同构成“接触网”,其作用是通过受电弓为机车提供27.5kV的电源。接触网和沿线的牵引变电所、分区所、AT所等设施共同构成电力牵引供电系统,是整个高铁(或其他电气化铁路)的重要组成部分。业内人士都知道,一旦接触网开始施工,标志着该铁路建设进入全面大干阶段,也预示着该铁路离开通的日子不远了。


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